Die Schwäbische Alb-Bahn bildet mit ihren Direktverbindungen von bzw. nach Ulm die mit 86 Kilometer streckenmäßig längste "Museumsbahn" in

Baden-Württemberg. Die Strecke führt durch die verschiedenen, teilsweis  unberührten Landschaftsformen der Schwäbischen Alb, unter anderem durch das romantische Schanden-, Lauter- und Hasental.

Auf der Strecke kommen teilweise MAN-Schienenbusse zum Einsatz. Das Münsinger Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1893 ist weitgehend Original erhalten. Im Gebäude befindet sich zudem ein historisches Kurbelstellwerk von 1907. Spurweite: Normalspur 1.435 mm, Streckenlänge: 86 km, Fahrzeit: 140 Minuten, Fahrzeuge: NE81-Triebwagen (1980er-Jahre), MAN-Schienenbus (1961er-Jahre) und württ. T3 Nr. 930.